J'ai poussé la porte du Karting Saint-Pierre un samedi matin, sans trop savoir ce qui m'attendait. Je voulais juste essayer une fois, pour voir. J'en suis ressorti avec les avant-bras en compote et une seule idée en tête, y retourner.

L'équipement, on ne rigole pas avec ça. La personne à l'accueil m'a fait essayer une combinaison à ma taille, un casque propre, des gants. Rien de très glamour, mais tout tient chaud et protège. Ensuite, le briefing. Un moniteur nous a expliqué les drapeaux, les règles de dépassement, ce qu'il faut faire quand on part en tête-à-queue. Je pensais connaître, j'ai quand même appris des choses. Il a surtout répété qu'on ne freine pas dans le virage, qu'on freine avant.

Les premiers tours, c'est humiliant. Le kart répond au moindre geste et moi je surbraque dans tous les sens. Je sors de la voie des stands, je me fais passer par un gamin, et je comprends que la vitesse ne sert à rien si on prend les virages comme un sac. Il y a un gauche qui referme juste après la grande ligne droite, celui-là m'a mis une claque. On croit qu'on va passer large, en fait on sort dans l'herbe. Après quelques tours, j'ai trouvé le truc. Entrer moins vite, laisser la voiture rouler jusqu'au point de corde, réaccélérer franchement. Mon chrono a dû s'améliorer, en tout cas je me suis bien amusé.

Le lendemain, les courbatures. Les avant-bras, les épaules, un peu la nuque. Rien de méchant, mais assez pour se dire qu'on a bossé. Le karting en location, ça a l'air tranquille vu du parking. Une fois dedans, c'est du sport.